早期眠月線的開發是日本政府為了運送山下砍伐的巨木而建造,後為了發展觀光,在民國72年時開始使用古老的蒸汽火車載客,當時在國內外,都造成了鐵路迷的大轟動。
而眠月線是阿里山鐵道支線之一,起點阿里山新站,終點石猴站,全長「9.2公里」,沿途共經過「途經24座橋樑和12座隧道」。
1999年因為921大地震,鐵路坍方而停駛,而後經過一番修復曾經短暫恢復通車,不料2008年又遭遇八八風災再度損毀,至今未再復駛。
因為沿途的景色優美,且擁有森林、鐵道、車站、高空鐵橋等多重景觀,且坡度平緩,行走難度平易近人,如今已經成為了深受遊客喜愛的健走路線。
眠月線是台灣特有種一葉蘭的保護區,進入前需要提前30天抽籤申請入園許可。每日僅開放350人進入,以確保環境的保育與遊客的安全。這樣的限制措施有助於保護眠月線周邊的生態環境和珍貴的一葉蘭資源,讓遊客能夠在有限的人數中深入體驗這個特殊保護區的美麗與獨特之處。
二萬坪步道位於阿里山地區,與其它地區有著明顯的不同。這裡充滿山林的幽靜氛圍,被稱為「黑森林」。
步道環繞著茂密的柳杉林,令人驚嘆的高大樹木遮蔽著陽光,形成一種幽暗而舒適的環境。尤其在秋冬季節,這裡是觀賞塔山日落雲海的最佳地點。雲海常在海拔一千八百公尺左右形成,而二萬坪的海拔二千公尺正好佔盡優勢,提供絕佳視野。
整個步道周圍是原始杉林和高山鐵道,加上壯麗的塔山,晨霧和夕照交織的美景,讓二萬坪步道成為阿里山地區最受歡迎的休閒勝地。
照片提供:leohsu731、ninihsuan.w
路線分級
健行流汗級 (約 3 星)
健走路線
二萬坪山登山口-二萬坪山-二萬坪山登山口-二萬坪(黑森林)步道入口(二萬坪車站旁)-二萬坪神木-(原路折返)
健走距離
單程約3.3公里 (需往返)
健走時間
全程約3-4小時 (含休息)
步道路況
原始山徑、碎石路、車道、鐵道
海拔高度
1,930~2,195 公尺
海拔落差
265 公尺
造訪水山巨木需要沿著山中的鐵道緩慢步行一段時間才能實現夢想。沿著鐵道兩旁是高大的柳杉和紅檜森林,清新的空氣讓人感到放鬆和悠閒。
飄渺的山嵐、荒廢的月台和古老的鐵橋增添了浪漫的氛圍。終於到達巨木前,它或許因為品質不夠優良而幸運地避免了被砍伐的命運。
無論從任何角度觀察,巨木都展現出獨特的美感,它矗立在這裡已經數千年,卻依然充滿生機,令人驚嘆不已。
路線分級
親子散步級 (約 1 星)
健走路線
沼平車站-沿水山神木支線(上層鐵道)行走-水山車站-水山巨木-(原路折返)
健走距離
單程約1.8公里 (需往返)
健走時間
全程約1-2小時 (含休息)
步道路況
鐵路、泥土路、木棧道、石階
海拔高度
2,302~2,323 公尺
海拔落差
21 公尺
沿著二延平步道漫步,你可以穿梭於竹林和茶園之間。雲霧時而飄來,又悄悄地散去,讓你沉浸在翠綠的景色、層層疊疊的山脈和祥和的光影中,心情變得寧靜而愉悅。
這條步道的觀景點非常出色,你可以看到玉山群峰、布袋港、嘉南水庫和曾文水庫。如果天氣好的話,你甚至可以使用望遠鏡看到高雄的85大樓和台中的通訊基地台。
二延平步道因其開闊的視野和高度而成為觀賞雲海、雲瀑、日出、日落和星空的理想地點。
團員照片提供:Mei Lin
路線分級
親子散步級 (約 1.5 星)
健走路線
二延平步道入口-石竹林-第一觀景亭-第二觀景亭-二延平山-巨石駁坎-傳說村-公田派出所
健走距離
單程約1.5公里 (需往返)
健走時間
全程約2-3小時 (含休息)
步道路況
石階、木棧道、泥土路
海拔高度
1,248~1,454 公尺
海拔落差
206 公尺
餐食安排
中:中式合菜 ($350/人) 晚:阿里山風味餐 (400/人)
住宿安排 (阿里山森林遊樂區內)
青山別館 或 同級
餐食安排
早:飯店早餐區 中:自備行動糧 晚:阿里山賓館自助餐 (980+10%/人)
住宿安排
青山別館 或 同級
餐食安排
早:飯店早餐區 中:阿里山風味餐 (400/人)
建議自費活動
阿里山觀日出
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07:00 南港 ─ 07:11 台北 ─ 07:19 板橋 ─ 07:34 桃園 ─ 07:47 新竹 ─ 08:17 台中 ─ 08:55 嘉義
08:25 左營 ─ 08:41 台南 ─ 08:58 嘉義
19:08嘉義 ─ 19:32台中 ─ 19:57新竹 ─ 20:11桃園 ─ 20:25板橋 ─ 20:36台北 ─ 20:45南港
19:14嘉義 ─ 19:33台南 ─ 19:45左營